Рассказываем, почему нельзя изменять конструкцию автокресла

Сложно представить себе семейное путешествие на машине без автокресла, ведь это основа безопасности ребенка с рождения до 12 лет. Каждый элемент и деталь детского удерживающего устройства разрабатывается, чтобы обеспечить необходимый уровень защиты. Перед тем, как отправиться в серийное производство, кресло должно пройти испытания и получить специальный сертификат соответствия. Только в этом случае можно быть уверенными, что оно защитит жизнь и здоровья вашего ребенка во время путешествия на машине.

Некоторые родители пытаются самостоятельно усовершенствовать автокресло: усилить безопасность, изменить функционал его деталей или саму конструкцию. Однако делать этого категорически нельзя! Мы разберем примеры самых популярных вариантов «доработки» удерживающего устройства и то, к каким последствиям они могут привести.

1. Добавление или изменение вкладышей

Дополнительными вкладышами под спину и голову ребенка комплектуются модели автокресел, предназначенные для детей от рождения и до полутора лет. Мягкие вставки нужны для того, чтобы заполнить внутреннее пространство кресла так, чтобы малыш был зафиксирован в правильном положении и при этом ему было комфортно. Толщина и упругость вкладыша рассчитаны с учетом допустимого люфта между телом ребенка и внутренними ремнями безопасности. Заменять существующий вкладыш на более объемный или мягкий нельзя. Это может привести к тому, что при резком торможении или столкновении пассажир успеет набрать большое ускорение, прежде чем будет остановлен ремнем, и получит серьезные травмы.

2. Частичное использование системы ISOFIX

Система ISOFIX состоит из нижних металлических креплений FIХ, которые вставляются в автомобильные скобы, и якорного ремня Top Tether, который крепится за спинкой пассажирского сиденья и защищает кресло от опрокидывания в случае лобового столкновения. Нижние крепления фиксируют автокресло на уровне силового каркаса автомобиля и не дают ему сдвинуться в случае ДТП. Якорный ремень дополнительно удерживает детское кресло сверху и защищает его от опрокидывания при резком торможении или лобовом столкновении.

Пристегнуть только крепления FIХ или, наоборот, только Top Tether, значит, снизить уровень защиты ребенка и подвергнуть риску его здоровье. Даже если у вас в семье два автомобиля и вы часто переставляете детское кресло из одной машину в другую, каждый раз при его фиксации необходимо строго следовать инструкции. Только правильно установленное удерживающее устройство может на сто процентов выполнить свои функции.

3. Неправильное использование нижних креплений системы ISOFIX

В некоторых моделях на нижних креплениях системы ISOFIX предусмотрен телескопический механизм. Благодаря регулировке длины такие крепления проще адаптировать под разные автомобильные сиденья. Выдвигать их следует только для того, чтобы вставить в металлические скобы до характерного щелчка и смены цвета индикатора с красного на зеленый. При этом детское кресло должно плотно прилегать к спинке автомобильного сиденья как при установке по ходу движения, так и при установке против хода движения. После фиксации длина крепления автоматически сокращается, чтобы подтянуть кресло на минимальное расстояние от спинки.

Ни в коем случае нельзя пытаться искусственно нарастить это расстояние, используя дополнительный распор для увеличения пространства между удерживающим устройством и сиденьем. Если при установке против хода движения ребенку стало тесно и его ноги уперлись в спинку, то необходимо развернуть автокресло по ходу движения.

4. Самостоятельная установка системы ISOFIX

Соединение нижних металлических креплений ISOFIX с базой кресла является жесткой конструкцией. При разработке прототипа детского кресла технологи и инженеры принимают во внимание огромное количество факторов: качество пластика базы, его ударопрочный свойства, форм-фактор, который выдержит необходимые нагрузки, способы соединения деталей.

Встроить нижние металлические крепления в базу, в которой изначально не предусмотрены технологические отверстия под них – значит нарушить ее целостность. Внесение любых изменений в конструктив детского кресла – это риск и исключение гарантии безопасной и надежной эксплуатации изделия.

5. Установка дополнительных демпферов

Есть модели автокресел, оборудованные ударопрочными боковыми демпферами. Они обеспечивают защиту ребенка при резких поворотах и ударах сбоку. Если детское кресло не оснащено такой системой безопасности, устанавливать ее самостоятельно категорически запрещено.

Самостоятельное встраивание демпферов, как и любое другое вмешательство в конструктив удерживающего устройства, может нарушить его целостность. Это приведет к тому, что автокресло не только не будет выполнять свою защитную функции, но и сможет принести вред маленькому пассажиру.

Вывод

Каждое детское кресло можно использовать только для предусмотренной весовозрастной группы и только в том виде, в котором его выпустил производитель. Именно таким оно прошло необходимые испытания и краш-тесты и доказало свою безопасность. Любые изменения комплектации и трансформация удерживающих устройств должны быть предусмотрены изготовителем и прописаны в инструкции.

Чтобы автокресло могло сохранить жизнь и здоровье вашего ребенка, его необходимо без ошибок установить в машине. Если по каким-то причинам малышу некомфортно в кресле, необходимо заменить его на другую модель, но не в коем случае не пытаться самостоятельно доработать.